智能氣路系統功能模塊
根據不同研究方向需求不同,智能氣路系統可以實(shí)現以下基本功能模塊:
氣體流量單獨控制:用戶(hù)可通過(guò)屏幕上顯示的氣路原理圖直接設定內部質(zhì)量流量控制器(MFC)流量,設定范圍為2%-F.S.
電磁截止閥單獨控制:用戶(hù)可通過(guò)屏幕上顯示的氣路原理圖直接控制電磁截止閥關(guān)斷/開(kāi)啟
自動(dòng)分段進(jìn)氣功能:按照客戶(hù)給出的流量設定值及時(shí)間長(cháng)度自動(dòng)完成分段進(jìn)氣,客戶(hù)可針對流量實(shí)現二次編程,自動(dòng)進(jìn)氣
壓力報警和處理:配合壓力傳感器及電磁閥的聯(lián)動(dòng),用戶(hù)可自定義設定壓差上限與下限,實(shí)現壓差上限下限報警或關(guān)斷功能,保護實(shí)驗結果和氣路系統
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系統整體要求
實(shí)驗室氣體采用集中供氣方式,由實(shí)驗室外供氣區域用管路引進(jìn)。除了潔凈空氣由空氣壓縮系統直接產(chǎn)生外,其余氣體都是采用高壓氣瓶供氣。每種氣體都要有主供和備供氣瓶,并安裝自動(dòng)切換面板進(jìn)行供氣控制,保證不間斷供氣。另外主要的控制閥門(mén)和減壓閥門(mén)都應安裝在實(shí)驗室外。
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智能氣路系統——電磁閥和動(dòng)力汽缸的正確使用與維護
①在工作過(guò)程中,若空壓機輸出的壓力均衡,動(dòng)力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速、到位,若工作不靈活,應先 檢查電磁閥是否漏氣,若電磁閥工作正常,則是動(dòng)力汽缸自 身漏氣。
電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下(氣壓在標準范圍內),在進(jìn)氣口一側的兩個(gè)排氣口有漏氣現象。其修復方法 是將電磁閥解體,用干凈的柴油把各個(gè)零部件清洗干凈,用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。
動(dòng)力汽缸的漏氣有內漏和外漏,內漏是指汽缸內活塞組 體件磨損嚴重,造成活塞前后竄氣,此時(shí)會(huì )影響汽缸動(dòng)作的快慢,嚴重時(shí)造成開(kāi)關(guān)不到位;外漏是指活動(dòng)拉桿處的密封件 磨損嚴重,這樣會(huì )造成拉桿回復速度慢,甚至回復不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位,維修起來(lái)就會(huì )得心應手。
②動(dòng)力汽缸長(cháng)時(shí)間不工作,應在兩個(gè)管結頭處注入少量機 油,以防內部腐蝕,在活動(dòng)拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。
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